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装煤车除尘器地面站的工艺流程
发布日期:20-02-10
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装煤车除尘器地面站的工艺流程

①装煤和导烟口采用外套筒密封,烟气燃烧后在装煤车上不洗涤,只兑冷风,使烟气温度降低到一定值后便通过连通阀进人固定干管送至地面站。在装煤车上不设置供排水设施。

②通过布置在炉顶一侧的连接翻板(移动式导烟小车)、除尘干管将烟尘送至地面除尘站,地面站净化采 用干法袋式除尘器。由于脉冲袋式除尘器具有清灰效果好、过滤效率髙、阻力低等优点,成 为不错的除尘设备。

③如果除尘设备离焦炉很近,为防止烟气温度过高造成明火而烧毁滤袋,除尘前设 置折板式或者百叶窗式的冷却器。一般顶装煤比捣固焦炉导烟量少,可不考虑增设冷却 器。从首钢4. 3m焦炉的两个地面站和6m焦炉的两个除尘地面站的运行状态看,装煤系 统均未设置冷却器,在进人袋式除尘器前兑人冷风,未曾发生烧袋的情况,但查烟气温 度记录有瞬时的超温的现象,所以在除尘器前端设置冷却器,对减少系统温度的波动有 好处。

④除了在装煤车上设有烟尘温度调节阀以外,在除尘管线上或在冷却器上另设有兑冷 风的调节阀,一般采用电动阀,也可根据需要同时设手动阀和电动阀,手动阀调节系统正常 的工作温度,电动阀可在超温时打开。

⑤考虑到烟尘中含焦油成分,在燃烧不完全时,其进人装煤车除尘器地面站将造成滤袋的黏结, 因此,需要增加预喷涂装置,即在烟气进人袋式除尘器前启动预喷涂罗茨鼓风机,通过引射 给料器把预喷涂仓内的焦粉送人主管道,进人袋式除尘器,在滤袋表面形成一种焦粉保护 层,吸附焦油,待淸灰时焦油随同焦粉一起被清除。预喷涂的次数与每次喷涂量与烟气中含 焦油量有关,一般情况下每5~10炉清灰喷涂一次,每次喷涂量在20kg左右,对于烟气量 大的捣固焦炉可增加喷涂次数和喷涂量。

⑥燃烧方式可分为分散燃烧和集中燃烧两种。分散燃烧就是每个煤斗对应一个燃烧装 置,而集中燃烧则为将捕集到的所有烟气集中到同一燃烧装置中燃烧。分散燃烧有多个燃烧 装置,不仅使车体结构更加复杂,间时个别燃烧装置特别是靠近机侧的燃烧装置由于小炉门 吸进大量空气使烟气可燃成分降低而不易点燃,甚至有可能产生爆炸。而集中燃烧将各装煤 孔捕集的烟气集中在一起,就避免了上述问题,有利于稳定操作。采用集中燃烧方式时,燃 烧器的直径要足够大,使气流通过燃烧室时的速度小于燃烧速度,才能保证烟气有足够时间 完全燃烧。烟气点燃应采用电点火器。


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